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Redémarrage au booster scooter et moto
Votre deux-roues ne démarre plus : on vient le relancer là où il se trouve, de jour comme de nuit.
En bref. Le redémarrage au booster consiste à relancer un scooter ou une moto sur place, en branchant un booster professionnel sur sa batterie, puis à tester la batterie et la charge. À partir de 79 €, à Paris et en Île-de-France.
Comment ça se passe
Vous appelez
Donnez-nous l’adresse, la marque et le modèle de votre deux-roues.
On accède à la batterie
Sous la selle, sous le plancher ou derrière un cache : on la dégage sans rien abîmer.
On relance et on teste
Le moteur repart au booster, puis on mesure la batterie et la tension de charge.
Ce qu’on vérifie avant de brancher
Une partie des appels pour « batterie à plat » ont une autre cause, que l’on règle sans booster : coupe-circuit resté sur arrêt, béquille latérale dépliée, levier de frein non serré sur un scooter, cosse desserrée par les vibrations, pile de télécommande usée sur un modèle sans clé. On commence toujours par là.
Après le redémarrage
Roulez au moins une demi-heure sans couper le moteur. Le test fait sur place vous dit si la batterie va tenir : si elle est en bon état, elle se rechargera en roulant ; si elle est en fin de vie, la panne reviendra et mieux vaut la remplacer tout de suite.
Si la tension de charge est anormale, on vous le dit : le problème vient alors du régulateur ou de l’alternateur, pas de la batterie.
Tarifs à partir de. Redémarrage au booster d’un scooter ou d’une moto à partir de 79 €, remplacement de la batterie à partir de 129 € (batterie fournie et posée). Prix exact annoncé avant l’intervention. Voir les tarifs
Les cas particuliers
- Batterie lithium : on contrôle sa tension avant de brancher. Trop basse, elle doit être remplacée.
- Moto ancienne en 6 V : précisez-le au téléphone, un booster 12 V ne convient pas.
- Scooter sans clé : sans tension, le contacteur reste bloqué. Le booster le réveille.
- Parking souterrain : le booster est portatif, on descend à pied.
Par marque
On redémarre toutes les marques de scooters et de motos.
- Batterie moto Yamaha
- Batterie moto Honda
- Batterie scooter Piaggio
- Batterie scooter Vespa
- Batterie scooter Peugeot
- Batterie scooter Kymco
- Batterie scooter Sym
- Batterie moto BMW
- Batterie moto Suzuki
- Batterie moto Kawasaki
- Batterie moto Triumph
- Batterie moto Ducati
- Batterie moto Harley-Davidson
- Batterie moto KTM
- Toutes les marques
Par zone
Dans tout Paris et toute l’Île-de-France.
Questions fréquentes
Combien coûte un redémarrage au booster de scooter ou de moto ?
À partir de 79 €, le même tarif que pour une voiture. Le prix exact vous est annoncé au téléphone avant que l’on vienne.
Le booster peut-il abîmer l’électronique de ma moto ?
Non. On utilise un booster 12 V professionnel, protégé contre l’inversion de polarité, branché directement sur la batterie.
Mon scooter redémarrera-t-il demain ?
Si la batterie était seulement déchargée, oui, après une bonne demi-heure de route. Si elle est en fin de vie, la panne reviendra : le test fait sur place vous le dit tout de suite.
Intervenez-vous la nuit et le week-end ?
Oui, 24h/24 et 7j/7, jours fériés compris.