Accueil › Ampérages

Ampérage des batteries par voiture

Quelle capacité de batterie pour votre voiture : 50, 60, 70, 80 ou 95 Ah ?

Appelez-nous maintenant06 16 24 09 28 Être rappelé

En bref. L’ampérage d’une batterie de voiture va de 35 Ah pour une petite hybride à 110 Ah pour un grand utilitaire. Ce tableau couvre 108 modèles de 16 marques.

Les ampérages en un coup d’œil

Capacité	Format	Puissance de démarrage	Véhicules
45 à 50 Ah	L1 ou format compact	environ 330 à 480 A	Les batteries de 45 à 50 Ah équipent les citadines à petit moteur essence et la plupart des hybrides pour leur circuit 12 V.
60 Ah	L2	environ 540 à 640 A	La 60 Ah est la batterie la plus posée en France : citadines et compactes essence, petits diesels.
70 Ah	L3	environ 640 à 760 A	La 70 Ah convient aux diesels, aux compactes bien équipées et aux SUV.
80 Ah	L4	environ 740 à 800 A	Les batteries de 80 Ah alimentent les berlines, les grands SUV et les fourgons moyens.
95 à 110 Ah	L5 ou L6	environ 800 à 920 A	Ce sont les batteries des grands utilitaires, des grosses berlines et des 4x4.

Ampérage par marque et modèle

Retrouvez votre voiture. Chaque marque et chaque ampérage renvoie vers sa fiche.

Marque	Modèle	Capacité courante	Technologie	Fiche ampérage
Renault	Twingo	45 à 50 Ah	Plomb classique, EFB si Start-Stop	45 à 50 Ah
Renault	Clio 4 et Clio 5 essence	50 à 60 Ah	EFB (Start-Stop)	45 à 50 Ah, 60 Ah
Renault	Clio dCi	65 à 70 Ah	EFB (Start-Stop)	60 Ah, 70 Ah
Renault	Captur	60 à 70 Ah	EFB (Start-Stop)	60 Ah, 70 Ah
Renault	Mégane	60 à 70 Ah	EFB ou AGM selon la version	60 Ah, 70 Ah
Renault	Scénic	70 Ah	EFB ou AGM selon la version	70 Ah
Renault	Kangoo	60 à 70 Ah	Plomb renforcé, EFB ou AGM si Start-Stop	60 Ah, 70 Ah
Renault	Trafic	80 à 95 Ah	Plomb renforcé, EFB ou AGM si Start-Stop	80 Ah, 95 à 110 Ah
Renault	Master	95 à 110 Ah	Plomb renforcé, EFB ou AGM si Start-Stop	95 à 110 Ah
Peugeot	108	40 à 45 Ah	Plomb classique, EFB si Start-Stop	45 à 50 Ah
Peugeot	208 essence	60 Ah	EFB (Start-Stop)	60 Ah
Peugeot	208 BlueHDi	70 Ah	EFB (Start-Stop)	70 Ah
Peugeot	2008	60 à 70 Ah	EFB (Start-Stop)	60 Ah, 70 Ah
Peugeot	308	70 Ah	EFB ou AGM selon la version	70 Ah
Peugeot	3008	70 Ah	AGM (Start-Stop)	70 Ah
Peugeot	5008	70 à 80 Ah	AGM (Start-Stop)	70 Ah, 80 Ah
Peugeot	Partner	60 à 70 Ah	Plomb renforcé, EFB ou AGM si Start-Stop	60 Ah, 70 Ah
Peugeot	Expert	80 à 95 Ah	Plomb renforcé, EFB ou AGM si Start-Stop	80 Ah, 95 à 110 Ah
Peugeot	Boxer	95 à 110 Ah	Plomb renforcé, EFB ou AGM si Start-Stop	95 à 110 Ah
Citroën	C1	40 à 45 Ah	Plomb classique, EFB si Start-Stop	45 à 50 Ah
Citroën	C3	60 Ah	EFB (Start-Stop)	60 Ah
Citroën	C3 Aircross	60 à 70 Ah	EFB (Start-Stop)	60 Ah, 70 Ah
Citroën	C4	70 Ah	EFB ou AGM selon la version	70 Ah
Citroën	C5 Aircross	70 à 80 Ah	AGM (Start-Stop)	70 Ah, 80 Ah
Citroën	Berlingo	60 à 70 Ah	Plomb renforcé, EFB ou AGM si Start-Stop	60 Ah, 70 Ah
Citroën	Jumpy	80 à 95 Ah	Plomb renforcé, EFB ou AGM si Start-Stop	80 Ah, 95 à 110 Ah
Citroën	Jumper	95 à 110 Ah	Plomb renforcé, EFB ou AGM si Start-Stop	95 à 110 Ah
Dacia	Sandero	50 à 60 Ah	Plomb classique, EFB si Start-Stop	45 à 50 Ah, 60 Ah
Dacia	Logan	50 à 60 Ah	Plomb classique, EFB si Start-Stop	45 à 50 Ah, 60 Ah
Dacia	Duster essence	60 Ah	EFB (Start-Stop)	60 Ah
Dacia	Duster dCi	70 Ah	EFB (Start-Stop)	70 Ah
Dacia	Jogger	60 Ah	EFB (Start-Stop)	60 Ah
Dacia	Dokker	60 à 70 Ah	Plomb renforcé, EFB ou AGM si Start-Stop	60 Ah, 70 Ah
Volkswagen	Up	40 à 45 Ah	Plomb classique, EFB si Start-Stop	45 à 50 Ah
Volkswagen	Polo	51 à 60 Ah	EFB (Start-Stop)	45 à 50 Ah, 60 Ah
Volkswagen	Golf	60 à 70 Ah	EFB ou AGM selon la version	60 Ah, 70 Ah
Volkswagen	T-Roc	60 à 70 Ah	EFB ou AGM selon la version	60 Ah, 70 Ah
Volkswagen	Tiguan	70 à 80 Ah	AGM (Start-Stop)	70 Ah, 80 Ah
Volkswagen	Passat	70 à 80 Ah	AGM (Start-Stop)	70 Ah, 80 Ah
Volkswagen	Touran	70 Ah	AGM (Start-Stop)	70 Ah
Volkswagen	Caddy	60 à 70 Ah	Plomb renforcé, EFB ou AGM si Start-Stop	60 Ah, 70 Ah
Volkswagen	Transporter	80 à 95 Ah	Plomb renforcé, EFB ou AGM si Start-Stop	80 Ah, 95 à 110 Ah
Volkswagen	Crafter	95 à 110 Ah	Plomb renforcé, EFB ou AGM si Start-Stop	95 à 110 Ah
Audi	A1	51 à 60 Ah	EFB (Start-Stop)	45 à 50 Ah, 60 Ah
Audi	A3	60 à 70 Ah	EFB ou AGM selon la version	60 Ah, 70 Ah
Audi	Q2	60 à 70 Ah	EFB ou AGM selon la version	60 Ah, 70 Ah
Audi	Q3	70 Ah	AGM (Start-Stop)	70 Ah
Audi	A4	70 à 80 Ah	AGM (Start-Stop)	70 Ah, 80 Ah
Audi	Q5	80 Ah	AGM (Start-Stop)	80 Ah
Audi	A6	80 à 95 Ah	AGM (Start-Stop)	80 Ah, 95 à 110 Ah
BMW	Série 1	70 à 80 Ah	AGM (Start-Stop)	70 Ah, 80 Ah
BMW	Série 2	70 à 80 Ah	AGM (Start-Stop)	70 Ah, 80 Ah
BMW	Série 3	80 à 90 Ah	AGM (Start-Stop)	80 Ah
BMW	X1	70 à 80 Ah	AGM (Start-Stop)	70 Ah, 80 Ah
BMW	X3	80 à 90 Ah	AGM (Start-Stop)	80 Ah
BMW	Série 5	90 à 105 Ah	AGM (Start-Stop)	80 Ah, 95 à 110 Ah
BMW	X5	95 à 105 Ah	AGM (Start-Stop)	95 à 110 Ah
Mini	Mini One et Cooper	60 à 70 Ah	AGM (Start-Stop)	60 Ah, 70 Ah
Mini	Clubman	70 à 80 Ah	AGM (Start-Stop)	70 Ah, 80 Ah
Mini	Countryman	70 à 80 Ah	AGM (Start-Stop)	70 Ah, 80 Ah
Mercedes	Classe A	70 Ah	AGM (Start-Stop)	70 Ah
Mercedes	GLA	70 Ah	AGM (Start-Stop)	70 Ah
Mercedes	Classe C	70 à 80 Ah	AGM (Start-Stop)	70 Ah, 80 Ah
Mercedes	GLC	80 Ah	AGM (Start-Stop)	80 Ah
Mercedes	Classe E	80 à 95 Ah	AGM (Start-Stop)	80 Ah, 95 à 110 Ah
Mercedes	Vito	95 Ah	Plomb renforcé, EFB ou AGM si Start-Stop	95 à 110 Ah
Mercedes	Sprinter	95 à 110 Ah	Plomb renforcé, EFB ou AGM si Start-Stop	95 à 110 Ah
Toyota	Aygo	35 à 45 Ah	Plomb classique, EFB si Start-Stop	45 à 50 Ah
Toyota	Yaris hybride	35 à 45 Ah	Batterie 12 V auxiliaire (hybride)	45 à 50 Ah
Toyota	Corolla hybride	45 Ah	Batterie 12 V auxiliaire (hybride)	45 à 50 Ah
Toyota	C-HR hybride	45 Ah	Batterie 12 V auxiliaire (hybride)	45 à 50 Ah
Toyota	RAV4 hybride	45 à 60 Ah	Batterie 12 V auxiliaire (hybride)	45 à 50 Ah, 60 Ah
Toyota	Proace	70 à 95 Ah	Plomb renforcé, EFB ou AGM si Start-Stop	70 Ah, 80 Ah, 95 à 110 Ah
Fiat	Panda	40 à 50 Ah	Plomb classique, EFB si Start-Stop	45 à 50 Ah
Fiat	500	50 à 60 Ah	EFB (Start-Stop)	45 à 50 Ah, 60 Ah
Fiat	500X	60 à 70 Ah	EFB (Start-Stop)	60 Ah, 70 Ah
Fiat	Tipo	60 à 70 Ah	EFB (Start-Stop)	60 Ah, 70 Ah
Fiat	Doblo	60 à 70 Ah	Plomb renforcé, EFB ou AGM si Start-Stop	60 Ah, 70 Ah
Fiat	Ducato	95 à 110 Ah	Plomb renforcé, EFB ou AGM si Start-Stop	95 à 110 Ah
Ford	Ka	45 à 52 Ah	Plomb classique, EFB si Start-Stop	45 à 50 Ah
Ford	Fiesta	52 à 60 Ah	EFB (Start-Stop)	45 à 50 Ah, 60 Ah
Ford	Puma	60 Ah	EFB (Start-Stop)	60 Ah
Ford	Focus	60 à 70 Ah	EFB (Start-Stop)	60 Ah, 70 Ah
Ford	Kuga	70 à 80 Ah	AGM (Start-Stop)	70 Ah, 80 Ah
Ford	Transit Connect	60 à 80 Ah	Plomb renforcé, EFB ou AGM si Start-Stop	60 Ah, 70 Ah, 80 Ah
Ford	Transit Custom	80 à 95 Ah	Plomb renforcé, EFB ou AGM si Start-Stop	80 Ah, 95 à 110 Ah
Ford	Transit	95 à 110 Ah	Plomb renforcé, EFB ou AGM si Start-Stop	95 à 110 Ah
Opel	Corsa	50 à 60 Ah	EFB (Start-Stop)	45 à 50 Ah, 60 Ah
Opel	Crossland	60 Ah	EFB (Start-Stop)	60 Ah
Opel	Mokka	60 à 70 Ah	EFB (Start-Stop)	60 Ah, 70 Ah
Opel	Astra	60 à 70 Ah	EFB ou AGM selon la version	60 Ah, 70 Ah
Opel	Grandland	70 Ah	AGM (Start-Stop)	70 Ah
Opel	Vivaro	80 à 95 Ah	Plomb renforcé, EFB ou AGM si Start-Stop	80 Ah, 95 à 110 Ah
Nissan	Micra	45 à 50 Ah	Plomb classique, EFB si Start-Stop	45 à 50 Ah
Nissan	Juke	50 à 60 Ah	EFB (Start-Stop)	45 à 50 Ah, 60 Ah
Nissan	Qashqai	60 à 70 Ah	EFB (Start-Stop)	60 Ah, 70 Ah
Nissan	X-Trail	70 Ah	EFB (Start-Stop)	70 Ah
Nissan	NV200	60 à 70 Ah	Plomb renforcé, EFB ou AGM si Start-Stop	60 Ah, 70 Ah
Hyundai	i10	40 à 45 Ah	Plomb classique, EFB si Start-Stop	45 à 50 Ah
Hyundai	i20	45 à 50 Ah	Plomb classique, EFB si Start-Stop	45 à 50 Ah
Hyundai	i30	50 à 60 Ah	EFB (Start-Stop)	45 à 50 Ah, 60 Ah
Hyundai	Kona	50 à 60 Ah	EFB (Start-Stop)	45 à 50 Ah, 60 Ah
Hyundai	Tucson	60 à 70 Ah	EFB ou AGM selon la version	60 Ah, 70 Ah
Kia	Picanto	40 à 45 Ah	Plomb classique, EFB si Start-Stop	45 à 50 Ah
Kia	Rio	45 à 50 Ah	Plomb classique, EFB si Start-Stop	45 à 50 Ah
Kia	Ceed	50 à 60 Ah	EFB (Start-Stop)	45 à 50 Ah, 60 Ah
Kia	Niro hybride	45 Ah	Batterie 12 V auxiliaire (hybride)	45 à 50 Ah
Kia	Sportage	60 à 70 Ah	EFB ou AGM selon la version	60 Ah, 70 Ah

Valeurs les plus courantes, données à titre indicatif : elles varient selon le moteur, l’année et les options. La batterie exacte est vérifiée avant la pose.

Dépannage batterie par marque

Tarifs à partir de. Redémarrage au booster dès 79 €, remplacement d’une batterie de citadine ou de berline dès 135 € (batterie fournie et posée, déplacement compris). Prix exact annoncé avant l’intervention. Voir les tarifs

Comprendre avant de choisir

Questions fréquentes

Que signifie Ah sur une batterie ?

Ah veut dire ampère-heure. C’est la quantité d’énergie que la batterie peut stocker : plus le chiffre est élevé, plus la réserve est grande.

Peut-on monter une batterie d’un ampérage différent ?

Un peu plus, oui, si le format et la technologie sont respectés. Moins que l’origine, non.