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Dépannage batterie utilitaire et fourgon
Dépannage et remplacement de batterie pour utilitaires et fourgons à Paris et en Île-de-France : Trafic, Master, Transit, Sprinter, Ducato.
En bref. Un utilitaire immobilisé, c'est une journée de travail perdue : nous venons sur le chantier, au dépôt ou chez le client avec une batterie de forte capacité, de 80 à 110 Ah.
Des batteries plus grosses
Trafic, Vivaro, Expert, Jumpy et Transit Custom demandent 80 à 95 Ah. Master, Boxer, Jumper, Ducato, Sprinter et Crafter montent à 95 ou 110 Ah. Nous confirmons la capacité avant de partir.
Tarifs à partir de. Redémarrage au booster dès 79 €, remplacement d’une batterie de citadine ou de berline dès 135 € (batterie fournie et posée, déplacement compris). Prix exact annoncé avant l’intervention. Voir les tarifs
Les causes fréquentes
Portes ouvertes longtemps pendant les livraisons, hayon, gyrophare, convertisseur, éclairage de la caisse : un fourgon consomme beaucoup moteur arrêté.
Pour les professionnels
Une facture détaillée est remise à chaque intervention.
Questions fréquentes
Intervenez-vous sur les chantiers ?
Oui, partout où le véhicule est accessible : chantier, dépôt, quai de livraison, voirie.
Mon fourgon a deux batteries, laquelle changer ?
Certaines versions ont une batterie de démarrage et une batterie auxiliaire. Un test de chacune indique laquelle est en cause.