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Dépannage batterie à plat : démarrage sur place
Batterie à plat à Paris ou en Île-de-France ? Nous venons démarrer votre voiture sur place au booster professionnel, sans remorquage.
En bref. Un dépannage batterie à plat consiste à redémarrer la voiture sur place avec un booster professionnel, puis à tester la batterie pour savoir si elle peut être conservée.
Comment se passe l'intervention
Vous nous donnez l'adresse, la marque et le modèle. Le technicien arrive avec un booster, se branche sur votre batterie ou sur les bornes prévues par le constructeur, et la voiture démarre. Il mesure ensuite la tension de la batterie et celle de l'alternateur moteur tournant.
Tarifs à partir de. Redémarrage au booster dès 79 €, remplacement d’une batterie de citadine ou de berline dès 135 € (batterie fournie et posée, déplacement compris). Prix exact annoncé avant l’intervention. Voir les tarifs
Booster ou câbles : la différence
Les câbles demandent une seconde voiture et un branchement dans le bon ordre. Un booster professionnel délivre un courant régulé et protège l'électronique. Sur une voiture récente, c'est la méthode la plus sûre.
Et après le démarrage
Si la batterie est seulement déchargée (plafonnier resté allumé, long stationnement), une demi-heure de route suffit. Si le test montre qu'elle ne tient plus la charge, nous pouvons la remplacer tout de suite.
Questions fréquentes
Combien de temps faut-il rouler après un démarrage au booster ?
Au moins trente minutes, de préférence sans embouteillage, pour que l'alternateur recharge la batterie.
Le booster peut-il abîmer l'électronique de ma voiture ?
Non, à condition d'utiliser un appareil professionnel protégé contre les inversions et les surtensions, branché aux bons points.