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Batterie 80 Ah
Les voitures qui utilisent une batterie de 80 Ah, et notre dépannage batterie sur place à Paris et en Île-de-France.
En bref. Une batterie de 80 Ah a un format L4 et une puissance de démarrage d’environ 740 à 800 A. Elle équipe 27 des modèles que l’on dépanne le plus.
À quoi correspond une batterie de 80 Ah
Les batteries de 80 Ah alimentent les berlines, les grands SUV et les fourgons moyens. Sur les allemandes, elles sont presque toujours en AGM et doivent être enregistrées dans le véhicule après la pose.
Format de bac habituel : L4. Puissance de démarrage : environ 740 à 800 A. L’ampérage en Ah mesure la réserve d’énergie ; la puissance de démarrage en ampères mesure la force disponible pour lancer le moteur. Les deux comptent.
Tarifs à partir de. Redémarrage au booster dès 79 €, remplacement d’une batterie de citadine ou de berline dès 135 € (batterie fournie et posée, déplacement compris). Prix exact annoncé avant l’intervention. Voir les tarifs
Voitures équipées d’une batterie de 80 Ah
| Marque | Modèle | Capacité courante | Technologie | Fiche ampérage |
|---|---|---|---|---|
| Renault | Trafic | 80 à 95 Ah | Plomb renforcé, EFB ou AGM si Start-Stop | 80 Ah, 95 à 110 Ah |
| Peugeot | 5008 | 70 à 80 Ah | AGM (Start-Stop) | 70 Ah, 80 Ah |
| Peugeot | Expert | 80 à 95 Ah | Plomb renforcé, EFB ou AGM si Start-Stop | 80 Ah, 95 à 110 Ah |
| Citroën | C5 Aircross | 70 à 80 Ah | AGM (Start-Stop) | 70 Ah, 80 Ah |
| Citroën | Jumpy | 80 à 95 Ah | Plomb renforcé, EFB ou AGM si Start-Stop | 80 Ah, 95 à 110 Ah |
| Volkswagen | Tiguan | 70 à 80 Ah | AGM (Start-Stop) | 70 Ah, 80 Ah |
| Volkswagen | Passat | 70 à 80 Ah | AGM (Start-Stop) | 70 Ah, 80 Ah |
| Volkswagen | Transporter | 80 à 95 Ah | Plomb renforcé, EFB ou AGM si Start-Stop | 80 Ah, 95 à 110 Ah |
| Audi | A4 | 70 à 80 Ah | AGM (Start-Stop) | 70 Ah, 80 Ah |
| Audi | Q5 | 80 Ah | AGM (Start-Stop) | 80 Ah |
| Audi | A6 | 80 à 95 Ah | AGM (Start-Stop) | 80 Ah, 95 à 110 Ah |
| BMW | Série 1 | 70 à 80 Ah | AGM (Start-Stop) | 70 Ah, 80 Ah |
| BMW | Série 2 | 70 à 80 Ah | AGM (Start-Stop) | 70 Ah, 80 Ah |
| BMW | Série 3 | 80 à 90 Ah | AGM (Start-Stop) | 80 Ah |
| BMW | X1 | 70 à 80 Ah | AGM (Start-Stop) | 70 Ah, 80 Ah |
| BMW | X3 | 80 à 90 Ah | AGM (Start-Stop) | 80 Ah |
| BMW | Série 5 | 90 à 105 Ah | AGM (Start-Stop) | 80 Ah, 95 à 110 Ah |
| Mini | Clubman | 70 à 80 Ah | AGM (Start-Stop) | 70 Ah, 80 Ah |
| Mini | Countryman | 70 à 80 Ah | AGM (Start-Stop) | 70 Ah, 80 Ah |
| Mercedes | Classe C | 70 à 80 Ah | AGM (Start-Stop) | 70 Ah, 80 Ah |
| Mercedes | GLC | 80 Ah | AGM (Start-Stop) | 80 Ah |
| Mercedes | Classe E | 80 à 95 Ah | AGM (Start-Stop) | 80 Ah, 95 à 110 Ah |
| Toyota | Proace | 70 à 95 Ah | Plomb renforcé, EFB ou AGM si Start-Stop | 70 Ah, 80 Ah, 95 à 110 Ah |
| Ford | Kuga | 70 à 80 Ah | AGM (Start-Stop) | 70 Ah, 80 Ah |
| Ford | Transit Connect | 60 à 80 Ah | Plomb renforcé, EFB ou AGM si Start-Stop | 60 Ah, 70 Ah, 80 Ah |
| Ford | Transit Custom | 80 à 95 Ah | Plomb renforcé, EFB ou AGM si Start-Stop | 80 Ah, 95 à 110 Ah |
| Opel | Vivaro | 80 à 95 Ah | Plomb renforcé, EFB ou AGM si Start-Stop | 80 Ah, 95 à 110 Ah |
Valeurs les plus courantes, données à titre indicatif : elles varient selon le moteur, l’année et les options. La batterie exacte est vérifiée avant la pose.
Questions fréquentes
Puis-je remplacer ma batterie par une 80 Ah plus puissante que l’origine ?
Une capacité légèrement supérieure est possible si la batterie entre dans le bac et garde la même technologie. L’inverse est déconseillé : une batterie plus petite s’use plus vite.
Où lire l’ampérage de ma batterie ?
Sur l’étiquette collée sur le dessus ou la face avant : un nombre suivi de Ah pour la capacité, un autre suivi de A pour la puissance de démarrage.